GIỚI THIỆU ĐỊA DANH

Về điểm đến.

Bãi Na không dành cho một chuyến đi ngẫu hứng. Đường vào là chuỗi dốc cát lún, rãnh sâu và những đoạn phải liên tục đánh giá địa hình. Đổi lại, khi chạm bãi là một khoảng biển xanh, bãi cát rộng và sự tách biệt khỏi nhịp phố thị. Đây là hành trình phù hợp với nhóm đã quen đi địa hình khó, có xe phù hợp, người biết đường và phương án tự cứu hộ.

Bốn điều đọng lại

Một hành trình,
bốn câu trả lời thật.

Điều bất ngờ nhất

Từng đi cát và đường lún, nhưng Bãi Na cho mình hiểu rằng kinh nghiệm chỉ là điểm khởi đầu. Khi mặt cát thay đổi liên tục, sự bình tĩnh, phối hợp và khả năng đọc địa hình mới quyết định được đường đi.

Khó khăn đã gặp

Đường vào có nhiều nhánh, rất dễ chọn nhầm hướng. Cát lún và nóng khiến một tình huống sa lầy trở nên tốn sức; việc cứu xe cần làm chậm, đúng cách và có đủ người hỗ trợ.

Khoảnh khắc đáng nhớ

Khoảnh khắc đáng nhớ nhất là khi lên điểm cao nhìn bao quát Bãi Na. Sau quãng đường xóc và nóng, cả vịnh biển mở ra trước mắt — rộng, tĩnh và hoàn toàn xứng đáng.

Nếu quay lại

Nếu quay lại, nhóm sẽ dành thêm thời gian trekking tới điểm ngắm Cực Đông gần Bãi Na. Quãng đi khoảng 45 phút; nên đi sớm, mang đủ nước và kiểm tra điều kiện đường trước.

Đi bởi Bản Đồ Hoang

Cùng tạo nên hành trình

Thành viên cùng đi

Những người đã được Bản Đồ Hoang xác nhận có mặt trong chuyến đi.

6 người
Phi Longchoco.annhienTommyNguyenjohntran1324DŨNGteoem

Lộ trình thực tế

Theo từng ngày,
từng chặng.

Mục 1

22:00

Nhóm xuất phát tại Estella 2, Song Hành

Mục 2

02:30

Dừng nghỉ tại trạm TTC

Mục 3

06:15

Đến chợ Đầm Môn, mua lương thực và nước

Mục 4

08:00

Kiểm tra nhiên liệu và trang bị; hạ áp suất lốp trước khi vào Bãi Na

Mục 5

09:00

Đến Bãi Na

Mục 6

10:00

Dựng trại

Mục 7

12:00

Ăn trưa tại Bãi Na

Video hành trình · 6 video

Nhìn lại chuyến đi trong từng chuyển động.

YouTube

Đoạn đường ra khỏi Bãi Na

Nhóm khởi hành ra khỏi Bãi Na, tuy đường ra dễ hơn nhưng cũng nên cẩn thận, giữ chân ga đều.

Xem trên nền tảng gốc ↗
YouTube

Đoạn xe dính lầy cát đầu tiên

Đường vào Bãi Na cát mềm rất nhiều, nên việc giữ đều chân ga và chạy cách xa nhau để không dừng đột ngột mất trớn. Trong clip, chỉ chạy lên dốc nhỏ nhưng khi mất trớn ford raptor cũng dính lầy.

Xem trên nền tảng gốc ↗
YouTube

Đoạn dốc thách thức nhất của Bãi Na

Đoạn dốc thứ 2 là đoạn dốc thách thức nhóm nhiều nhất, vì nó vừa cao phải chạy lấy trớn từ xa vừa bị sóng lươn, xe chạy nhanh sẽ rất tưng. Khúc này bạn chỉ cần nhả nhẹ chân ga là không thể lên được và đường lùi cũng khá xa.

Xem trên nền tảng gốc ↗
YouTube

Range Rover vượt dốc đầu Bãi Na

Xe trưởng nhóm vượt đoạn dốc đầu của Bãi Na, dốc không cao tuy nhiên phải vượt qua 2 dốc, dốc thứ 2 phải đánh lái trái rất dễ mất ga làm cho xoay bánh xe

Xem trên nền tảng gốc ↗
Facebook

Đoạn dốc cuối của Bãi Na

Đoạn này thành viên nhóm chạy từ bãi lên lại để về. Đoạn này thách thức khá nhiêu bạn offroad thiếu kinh nghiệm, chỉ cần hụt chân ga nhẹ là xe không thể lên

Xem trên nền tảng gốc ↗

Album chính thức · 28 ảnh

Nhìn lại hành trình qua từng khung hình.

Khoảnh khắc của thành viên · Chuyến #12

Mỗi người một câu chuyện.

Những trải nghiệm ngắn do thành viên chia sẻ, kèm ảnh minh họa, tim và bình luận.

Góc dành cho thành viên

Chỉ cần xác minh email để đăng ký. Mọi đóng góp đều có tên người đăng.

Ghi nhận tại lần tiền trạm này

Những gì nhóm đã trải qua.

Điều kiện đường đi, dịch vụ và rủi ro là ghi nhận của đúng lần đi này; chúng có thể thay đổi theo mùa và thời điểm.

Xem chỉ đường tại trang điểm.Ở đó có ghi chú vị trí cập nhật để bạn chuẩn bị chuyến đi.

Mở trang điểm →
⌖Khu vựcKhánh Hoà
♧Loại hìnhBiển · Đảo
↗Tiếp cậnKhó
⌁Phương tiệnĐi bộ · SUV · Gầm cao · Xe 4x4
◉Sóng điện thoạiỔn định
ϟĐiệnKhông
◒Nước sạchCó
□Nhà vệ sinhCó
₫Chi phíXin phép đồn biên phòng
✓Xin phépXin cơ quan quản lý
☼Thời gian đẹpTháng 1 - Tháng 8
☺Phù hợp vớiNhóm có kinh nghiệm

Lưu ý thực tế

Chuẩn bị từ những gì nhóm đã trải qua.

Đường vào thực tế

Không nên tự đi lần đầu nếu chưa nắm đường. Đường vào có nhiều nhánh, nền cát thay đổi theo thời tiết; xe dễ lún nếu chọn sai vệt hoặc áp suất lốp không phù hợp. Nên đi theo nhóm có người biết đường, xe phù hợp và đủ dụng cụ tự cứu hộ.

Mức độ hoang sơ

Cao, không có dịch vụ và dân cư

Rủi ro cần lưu ý

Rủi ro chính là sa lầy trên cát nóng ở khu vực biệt lập. Khi xảy ra sự cố, việc cứu xe cần bình tĩnh, đúng kỹ thuật và có đủ người hỗ trợ. Không nên coi đây là cung đường có thể xử lý vội.

Nhất định phải mang

Ưu tiên nước sạch, thực phẩm, thuốc cá nhân, bộ sơ cứu và đồ bảo hộ khi xuống cát. Cát rất nóng; nên mang giày kín mũi thay vì dép khi xử lý xe hoặc di chuyển xa.

Nếu quay lại…

Nếu quay lại, nhóm sẽ dành thêm thời gian trekking tới điểm ngắm Cực Đông gần Bãi Na. Quãng đi khoảng 45 phút; nên đi sớm, mang đủ nước và kiểm tra điều kiện đường trước.

!
Nhóm mình đã gặp khó khăn gì?

Đường vào có nhiều nhánh, rất dễ chọn nhầm hướng. Cát lún và nóng khiến một tình huống sa lầy trở nên tốn sức; việc cứu xe cần làm chậm, đúng cách và có đủ người hỗ trợ.

×
Ai không nên chọn điểm này?

Không phù hợp với trẻ nhỏ, người lớn tuổi, người có bệnh nền chưa ổn định hoặc nhóm chưa từng đi địa hình cát. Nếu xảy ra sự cố, việc tiếp cận và hỗ trợ có thể mất thời gian.

Hỏi người đã đi

Bạn còn thắc mắc về Chinh phục Bãi Na?

Gửi câu hỏi ngay tại đây. Câu hỏi sẽ tự gắn với hành trình để thành viên đã trực tiếp trải nghiệm có thể trả lời chính xác hơn.

Đường vào và phương tiệnĐiện, nước và sóngChi phí và thời điểm đẹpĐi cùng gia đình, trẻ em

Mang câu chuyện đi xa hơn

Chia sẻ điểm đến này cho một người cũng thích đi.

Mỗi lượt chia sẻ giúp trải nghiệm thực tế của nhóm đến đúng người đang cần nó.